Motociklisti su, zbog svoje nezaštićenosti, specifičnosti samih motocikala te karakteristika vožnje kao i zbog teže uočljivosti u odnosu na druga prijevozna sredstva, jedna od najranjivijih skupina […]
Prometne nesreće, kako na razini cijelog svijeta, tako i na razini Europske unije, predstavljaju značajan društveni problem. Posljednje je desetljeće sa sobom donijelo niz tehnoloških otkrića […]
Projekt je usmjerena ka istraživanju i definiranju povezanosti utjecaja vidljivosti prometne signalizacije na vizualnu detekciju vozača. Glavni cilj istraživanja je dobivanje novih, te preispitivanje postojećih znanja i spoznaja vezanih uz područje prometne sigurnosti, sa aspekta utjecaja vizualne percepcije vozača. U sklopu projekta analizirani su ključni elementi vezani uz kvalitetu prometne signalizacije kao što su vidljivost te dizajn.
Distrakcija vozača predstavlja odvlačenje njegove pozornosti prema aktivnostima i elementima unutar i izvan vozila što može rezultirati nedovoljnom ili nikakvom pažnjom na aktivnosti kritične za sigurnu vožnju. Osim na temelju mjesta nastanka (unutar ili izvan vozila), distrakcije se dijele na: vizualne, kognitivne, fizičke i zvučne. Iako je teško točno utvrditi udio prometnih nesreća uzrokovanih distrakcijom vozača, studije procjenjuju da je između 5 % i 25 % svih nesreća uzrokovano nekim oblikom distrakcije.
Prometne nesreće značajan su društveni problem, a Svjetska zdravstvena organizacija procjenjuje da gubici koji se odnose na njih iznose od 1% do 3 % bruto domaćeg proizvoda, ovisno o državi. Iz tog razloga, Europska komisija je 2010. godine usvojila četvrti Europski akcijski program vezan uz sigurnost cestovnog prometa s ciljem smanjenja broja žrtava na cestama Europske unije za 50 %, kroz desetogodišnji period.
Istraživanje je bazirano na dva dijela: laboratorijsko i terensko. Najveći dio istraživanja proveden je u laboratoriju na simulatoru vožnje te pomoću naočala za virtualnu stvarnost. Drugi dio istraživanja proveden je u stvarnim uvjetima. Na taj način omogućena je evaluacija rezultata laboratorijskih ispitivanja s ciljem dobivanja što stvarnije slike utjecaja prometne signalizacije na ponašanje vozača, a time i sigurnost prometa.